本田雅阁: 车身近4.9米空间大, 若预算是在20万左右, 早买早享受

前言

其实现在跟多准备买车的人都会陷入迷茫，现在市场上的车型这么多，配置性能也各不相同。所以要在哪一方面作出取舍，对于准备买车的车主们也是一件非常折磨人的事情。不过本田雅阁：公认的日系好车，车身近4.9米空间大动力足，若预算是在20万左右值得一买，早买早享受。

对于现在的人们来说买车的时候不光要考虑到销量、保值率和性能这些问题，也要看一看这辆车是不是全球车型。因为很多人都不知道全球车型除了要满足我们国内的C-NCAP机构的检测之外，还需要通过欧洲E-NCAP以及北美的IIHS等机构的检测，这些机构的检测不仅严格并且也非常具有权威性。

实际上一款车要是能够同时通过这三个机构的检测，难度还是非常大的。所以这也就代表了凡是能够通过这些测试的车，它们的安全性和设计也更合理，算得上是一台接近完美的车子。

就有这样一款合资的车型就同时通过了这三家机构的检测，甚至被人们称作是全球公认的好车。这款车型不光在国内的销售成绩非常的优秀，在国外也是非常畅销的，而这款车就是日系的本田雅阁。实际上本田雅阁在1991年就已经进入到中国了，到现在为止已经过去了21年之久。那个时候的雅阁就已经更新到六代了。因为在进入中国之前，雅阁就已经在上世纪八十年代，成功地征服了北美以及欧洲市场，甚至连续十五年都是北美地区最畅销的日系车。

当时六代雅阁进入我国也是非常受欢迎的，甚至产量都已经跟不上人们购买的速度。最后连车子的价格都被人们炒到了要额外加价四万元才能把车提走，这可以说是比当时的豪车奥迪A4L还要厉害。这款车的传奇之处就是，它既经历了辉煌，同样也走过低谷时期，但是时代雅阁的推出则又一次改写了自己的纪录。

要说十代雅阁最成功的一点就是它的外观设计，乍一看跟大号的思域感觉很像，它的整体造型感是非常流畅的，运动活力感十足。再加上前脸部分的大横条镀铬的“银腰带”，跟两侧阶梯式排列的LED灯头相结合，就显得非常年轻时尚了。所以很多年轻人都会对这款车型一见钟情。

其实这款车的内饰虽然并没有达到大多数人心理预期的高度，但是整体来说也还是不错的。主要是因为它的外观实在太过于出色了，所以人们对内饰的眼光也自然就变得高了起来。不过事实上本田雅阁的内饰也就只能算是中等稍微偏上一点的水平，它拥有悬浮式液晶屏，银色饰板和混动车型的按键换挡这些设计，整体来说还是不错，但是豪车就算不上了。

再来看看它将近4.9米的车长，车身整体的车长数据是4893mm轴距2830mm。这样的设计也很好地给了设计者们更大的发挥空间，所以才能够切割出这样完美有魅力的车身外观。并且这种长度的轴距也能给我们带来非常充足的乘车空间，这样舒适度也就会更高一些。

而本田雅阁十代也是有两种不同的动力系统可以选择，其中一种就是小排量的涡轮，搭载的是1.5T地球梦的发动机，并且它的马力也是能够达到194匹扭矩260牛米的。十代本田雅阁所匹配的也是CVT的变速箱，只需要九秒的加速度时间就能够轻松让速度上百，所以这款车型开起来动力也是非常足够的。

通常来说开着这辆车行驶在路上，想要超车的话基本都是一脚油门就搞定了。另外混动也是这台车最精髓的地方，甚至就连汽车行业标杆之称的丰田设计师都曾经有表示本田雅阁系列的混动设计是非常让人们非常敬佩的。另外那款搭载了2.0L的自吸发动机的，同时也配备了一台大功率的电机，其135KW的电机功率就能很好地保证汽车行驶时能有非常充沛的动力，而且它起步的时候还是使用纯电驱动的，整体会更像是一台增程式的新能源汽车。

结语

这次新推出的十代本田雅阁有着非常优秀完美的外观，并且内饰条件也很不错，再加上它宽裕又舒适的空间设计。动能方面也是有两种动力系统可以让我们选择，并且这款车的油耗在同级别的车型当中也是比较省的。不过大家也不能忘记这是一款通过了三个检测机构检测的全球所公认的好车，如果预算是在20万左右就可以考虑一下了。